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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Huangpu到San Antonio整箱海运费EMC |
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| YANTIAN | 2550 | 3700 | 3700 | 41 | 7/2 | EMC | |||||
GAOMING到San Antonio整箱海运费EMC |
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| YANTIAN | 2550 | 3700 | 3700 | 41 | 7/2 | EMC | |||||
NANSHA到San Antonio整箱海运费EMC |
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| YANTIAN | 2550 | 3700 | 3700 | 41 | 7/2 | EMC | |||||
日前， 满载着80标准箱集装箱的海铁联运班列从绍兴市柯桥区钱清站新货场缓缓驶向宁波舟山港（Ningbo），此标志着“钱清--宁波舟山港”海铁联运班列成功首发。这是宁波舟山港在杭萧绍区域开行的第3条“天天班”班列，为萧绍地区的客户提供了又一条便捷、可靠、经济的物流运输通道。
日前，智利圣安东尼奥港（San Antonio）成为厦门港（Xiamen）的第14个国际友好港，厦门港的“一带一路”航运朋友圈进一步扩大了。
在接手太平船务（PIL）两艘11923TEU级集装箱船后，万海航运（WHL）推出了远东至美国西海岸航线服务。
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